条件 | 新しい |
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ステアリング | 左 |
排放基準 | ユーロ4 |
年間 | 2023年 |
月 | 2 |
ステアリング | 左 |
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排放基準 | ユーロ VI |
エンジン容量 | 4.1 - 6L |
年間 | 2022 |
月 | 3 |
ステアリング | 左 |
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排放基準 | ユーロ VI |
エンジン容量 | 4.1 - 6L |
年間 | 2022 |
月 | 3 |
製品名 | BYDソングプロ |
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身体構造 | 5ドア5の座席SUV |
色 | 選択可能 |
バッテリータイプ | リチウム鉄の隣酸塩電池 |
燃料 | 雑種 |
条件 | 新しい |
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ステアリング | 左 |
排放基準 | ユーロ VI |
年間 | 2023年 |
月 | 5 |
製品名 | エネルギー用電気自動車 |
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身体構造 | 5ドア5人乗りSUV |
最大速度 | 170km/h |
色 | Opitional |
充電時間 | 2.5h |
ステアリング | 左 |
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排放基準 | ユーロIII |
エンジン容量 | < 4L=""> |
年間 | 2023年 |
月 | 3 |
製品名 | エネルギー用電気自動車 |
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色 | 選択可能 |
身体構造 | 5ドア4-seaterのハッチバック |
最大速度 | 100km/H |
バッテリータイプ | リチウム鉄の隣酸塩電池 |
製品名 | エネルギー用電気自動車 |
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色 | 選択可能 |
身体構造 | 5ドア4-seaterのハッチバック |
最大速度 | 100km/H |
バッテリータイプ | リチウム鉄の隣酸塩電池 |
製品名 | 全電動車 |
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色 | 選択可能 |
身体構造 | 5ドア5席 |
最大速度 | 高速 |
バッテリータイプ | リチウム鉄の隣酸塩電池 |